Função do óleo de motor:

 A principal é reduzir o atrito entre as peças moveis do motor como: pistão, anéis, bronzinas, válvulas e comando de válvulas. O óleo evita o contato direto entre as superfícies metálicas, mas também serve para refrigerar, limpar, diminuir a emissão de poluentes e diminuir o consumo de combustível.

Prazo de troca: 

Siga exatamente o que recomenda a montadora, geralmente entre 5 mil e 10 mil quilômetros. E vale lembrar que o prazo de troca não está relacionado somente com a quilometragem. Óleo também fica velho, mesmo se o veículo roda pouco. As montadoras também falam do período máximo para troca, que geralmente é de seis meses.

 O que pode acontecer:

  O óleo velho pode prejudicar a bomba de óleo, que a responsável por manter em dia a lubrificação do motor, podendo causar um grande problema como fundir o motor.

É importante também ficar de olho na luz de óleo do painel. “Quando o motor começar a funcionar a luz deve apagar. Caso isto não ocorra, é necessário observar o nível do lubrificante e, se não estiver adequado, será preciso levar o carro guinchado a uma oficina.

Tipos de óleo de motor:  Sintético, Semi-Sintético e Mineral

 O óleo mineral é obtido a partir de componentes do petróleo.

O óleo sintético é obtido a partir de reações químicas.

Já o óleo semi-sintético é uma mistura de óleo Sintético com Mineral.